RUOLO UTENTE LOGGATO:

Scheda informativa della Segnalazione ID 2420

Ruolo del Segnalatore: cittadino

Fascia d'età del Segnalatore: da 51 a 65

Email del Segnalatore: s.a.t.u.archmilesicr@alice.it

Stato attuale (Tipologia Edificio): edificio in disuso

Informazioni: VECCHIA STAZIONCINA DELLA LINEA CREMONA-ISEO-EDOLO IN PROSSIMITA' DEL PASSAGGIO A LIVELLO DI VIA GHINAGLIA

Proposte di utilizzo (Desiderio): RECUPERO FUNZIONALE DELLA STAZIONCINA Ad onta dello stato pietoso in cui versa, la vecchia stazioncina della linea Cremona-Iseo-Edolo, in prossimità del passaggio a livello di via Ghinaglia, potrebbe tornare di importanza strategica. Non tanto per una ripresa di interesse nei confronti del trasporto pubblico su ferro, ma in vista della rivoluzione urbanistica che potrebbe interessare a presto la zona. Sembra infatti che il Ministero dei trasporti abbia intimato al Comune di Cremona di eliminare i due passaggi a livello di via Ghinaglia, non inserito nel precedente accordo con la Regione e le Ferrovie, e di via San Bernardo. Nel primo caso si adotterà la soluzione di realizzare un bypass su via Ghinaglia, dirottando il traffico su una strada di nuova realizzazione nell'area ex Ocrim di via Massarotti in modo da collegare con una bretella i tratti di strada a valle ed a monte dei binari. Il progetto è ormai pronto, in attesa che l'azienda faccia conoscere le proprie intenzioni sull'area di via Massarotti. Già negli anni scorsi le Ferrovie Nord Milano, infatti, avevano presentato una serie di osservazioni al Piano di governo del territorio in cui chiedevano di togliere i vincoli sull'immobile, consentendone la demolizione e la successiva ricostruzione. Pesanti interventi di tipo edilizio che dovrebbero interessare sia la stazioncina che l'area di rispetto collocata dietro la stazione, di proprietà delle stesse Ferrovie....ecc.FONTE ART. FABRIZIO LOFFI

Indirizzo: Via Ghinaglia, Cremona, CR, Italia

Coordinate di posizione della Segnalazione: Lat: 45.1422454 / Long: 10.0098975

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